קראָם ויסריכט וישאַלט

קראָם ויסריכט וישאַלט

גאַנג פּאָמפּע
1. פאַרריכטן פּראָוסידזשערז
1.1 פּרעפּעריישאַנז:
1.1.1 ריכטיק אויסקלייַבן דיסאַססעמבלי מכשירים און מעסטן מכשירים;
1.1.2 צי די דיסאַססעמבלי פּראָצעדור איז ריכטיק;
1.1.3 צי די געוויינט פּראָצעס מעטהאָדס זענען צונעמען און קאַנפאָרם צו די טעכניש ספּעסאַפאַקיישאַנז;
1.1.4 פונדרויסנדיק דורכקוק פון טיילן קענען זיין דורכגעקאָכט ריכטיק;
1.1.5 צי די פינישינג פון מכשירים נאָך דיסאַססעמבלי איז אין לויט מיט די ספּעסאַפאַקיישאַנז;
1.1.6 צי די מעזשערמאַנט דאַטן אַנאַליסיס און קאַנקלוזשאַנז זענען ריכטיק.

2. וישאַלט סטעפּס:
2.1 שנייַדן אַוועק די מאַכט צושטעלן פון די מאָטאָר, און צייכן דילאַקאַוט קוויטל"עקוויפּמענט וישאַלט, קיין קלאָוזינג" אויף די עלעקטריקאַל קאָנטראָל קעסטל.
2.2 נאָענט די סאַקשאַן און אָפּזאָגן האַלטן וואַלווז אויף די רערנ - ליניע.
2.3 ונסקרעוו די צאַפּן אויף די אָפּזאָגן ווענטיל, לאָזן די בוימל אין די רער סיסטעם און פּאָמפּע, און דעמאָלט אַראָפּנעמען די סאַקשאַן און אָפּזאָגן פּייפּס.
2.4 לוסאַן די סוף דעקן שרויף אויף די רעזולטאַט שטיל זייַט מיט אַ ינער כעקסאַגאַן מוטער-שליסל (צייכן די שלאָס צווישן די סוף דעקן און די גוף איידער לוסאַנינג) און נעמען אויס די שרויף.
2.5 דזשענטלי ויסקוקן די סוף דעקן אויף די שלאָס ייבערפלאַך צווישן די סוף דעקן און דעם גוף מיט אַ שרויפנ - ציער, אכטונג צו נישט ויסקוקן צו טיף, אַזוי נישט צו קראַצן די סילינג ייבערפלאַך, ווייַל די סילינג איז דער הויפּט אַטשיווד דורך די פּראַסעסינג אַקיעראַסי פון די צוויי סילינג סערפאַסיז און די אַנלאָודינג נאָרע אויף די סילינג ייבערפלאַך פון די פּאָמפּע גוף.
2.6 אַראָפּנעמען די סוף דעקן, נעמען אויס די הויפּט און געטריבן גירז און צייכן די קאָראַספּאַנדינג שטעלעס פון די הויפּט און געטריבן גירז
2.7 ריין אַלע אַוועקגענומען פּאַרץ מיט נאַפט אָדער ליכט דיזאַל און שטעלן זיי אין קאַנטיינערז פֿאַר זיכערהייט פֿאַר דורכקוק און מעזשערמאַנט.
3. גאַנג פּאָמפּע ינסטאַלירונג
3.1 מאַסע די צוויי שאַפץ פון די געזונט-מעשט הויפּט און געטריבן גירז אין די שייַכעס פון די לינקס (נישט די רעזולטאַט שטיל זייַט) סוף דעקן.ווען אַסעמבאַלינג, זיי זאָל זיין לאָודיד אין לויט מיט די מאַרקס געמאכט דורך דיסאַססעמבלי און זאָל ניט זיין ריווערסט.
3.2 נאָענט די רעכט סוף דעקן און פאַרשטייַפן די סקרוז.ווען טייטנינג, די דרייווינג שטיל זאָל זיין ראָוטייטיד און סאַמעטריקאַל טייטאַנד צו ענשור מונדיר און קאָנסיסטענט סוף רעשוס.
3.3 ינסטאַלירן די קאַמפּאַונד קאַפּלינג, ינסטאַלירן די מאָטאָר געזונט, ייַנרייען די קאַפּלינג געזונט, סטרויערן די קאָואַקסיאַליטי צו ענשור פלעקסאַבאַל ראָוטיישאַן.
3.4 אויב די פּאָמפּע איז רעכט פארבונדן מיט די סאַקשאַן און אָפּזאָגן רער, איז עס פלעקסאַבאַל צו דרייען מיט האַנט ווידער?

4. פּריקאָשאַנז פֿאַר וישאַלט
4.1 צוגרייטן באַזייַטיקונג מכשירים אין שטייַגן.
4.2 די סקרוז זאָל זיין אַנלאָודאַד סיממעטריקלי.
4.3 מאַרקס זאָל זיין געמאכט ווען דיסאַסעמבאַלינג.
4.4 באַצאָלן ופמערקזאַמקייַט צו די שעדיקן אָדער צונויפשטויס פון טיילן און בערינגז.
4.5 פאַסאַנערז זאָל זיין דיסאַסעמבאַלד מיט ספּעציעל מכשירים און זאָל ניט זיין נאַקט אין וויל.