ברוכים הבאים צו דעם וועבזייטל!
  • נייע

גואַנגקסי "11.2" צופאַל

אויף 2 נאוועמבער 2020, Sinopec Beihai LIQUEFIED Natural Gas Co., LTD.(דערנאָכדעם ריפערד צו ווי Beihai LNG פֿירמע) געכאפט פייַער בשעת סיימאַלטייניאַסלי לאָודינג רייַך און אָרעם ליקווידס פון די רגע פאַסע פון ​​די פּרויעקט אין טיעסאַן פּאָרט (Linhai) ינדוסטריאַל זאָנע פון ​​Beihai סיטי, גואַנגקסי זשואַנג אַוטאָנאָמאָוס קאנט.ווי פון 2 דעצעמבער, דער צופאַל געפֿירט 7 דעטס, 2 ערנסט ינדזשעריז, דירעקט עקאָנאָמיש לאָססעס פון 20.293 מיליאָן יואַן.

נאָך ויספאָרשונג, עס איז געווען באשלאסן אַז די דירעקט סיבה פון דעם צופאַל איז געווען אַז בעשאַס די ימפּלאַמענטיישאַן פון די רגע פאַסע פון ​​די פּרויעקט, די אפגעזונדערטקייט וואַלוו איז געעפנט געווארן, און די LNG אין די נידעריק-דרוק פונדרויסנדיק טראַנסמיסיע מאַניפאָולד איז ארויס פון די שנייַדן רער. מויל, און די געמישט גאַז פון די לנג אַטאָמיזעד לופט מאַסע און די לופט דזשענערייטאַד קאַמבאַסטשאַן ווען טרעפן די מעגלעך יגנישאַן ענערגיע.ומדירעקט אומרעכט אַקסאַדאַנץ אַרייַננעמען אפגעזונדערטקייט וואַלוו, ינסטרומענט ינזשעניר ניט לויט די פּראַוויזשאַנז פון די ינסטרומענט ינטערלאַק פֿאַר דורכקוק און האַסקאָמע פּראָוסידזשערז און אַפּערייטינג פּראָוסידזשערז, ינאַדאַקוואַט באשטעטיקט ווען הייס אַרבעט טנאָים, זיכערקייַט ריזיקירן באוווסטזיין און קאָנטראָל קען נישט דערגרייכן די דעזיגנייטיד שטעלע, "קליין געשעפט אָונערז גרויס קאָנטראַקטינג" אַרבעט פּראָדוקציע אָרגאַניזאַציע מאָדע מאַכן די זיכער פּראָדוקציע פאַרוואַלטונג פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט ימפּלאַמענטיישאַן טוט נישט דערגרייכן די דעזיגנייטיד שטעלע, די קאָנטראַקטאָר פאַרוואַלטונג קען נישט דערגרייכן די דעזיגנייטיד שטעלע, אאז"ו ו.

אין מיינונג פון דעם צופאַל באַריכט, HSE עקספּערץ פון די זיכערקייַט פּראָדוקציע אָפיס פון די פּעטראָטשעמיקאַל פעדעריישאַן געפירט אַן אָנליין דיסקוסיע און געמאכט די פאלגענדע קאַנקלוזשאַנז:

1) דער צופאַל איז פארגעקומען אָן עפעקטיוו אפגעזונדערטקייט פון געפערלעך ענערגיע קוואלן.עס זענען געווען פּראָבלעמס אין די לאָגיק פון די עמערגענסי שאַטדאַון סיסטעם פון ESD אין SIS סיסטעם, און די בלינד טעלער פּאַמפּינג ניט אַנדערש צו שפּילן אַ ראָלע.מער ימפּאָרטאַנטלי, טאָן ניט צוטרוי די "סיסטעם" צו פיל, קיין סיסטעם האט די מעגלעכקייט פון דורכפאַל.לאָטאָטאָ (קאַליברירן / שלאָס / פּרובירן)ניצן גשמיות לינגקאַדזש ווו מעגלעך.באַשטעטיקונג און האַסקאָמע וועט זיין געמאכט לויט די אויטאָריטעט און פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון פאַרוואַלטונג פּערסאַנעל אין אַלע לעוועלס.

2) עס איז קיין עפעקטיוו האַסקאָמע פּראָצעדור פֿאַר פּערפאָרמינג כאַזערדאַס אַרבעט, און קיין פאַר-אַרבעט זיכערהייט אַססעססמענט (JSA) איז דורכגעקאָכט איידער אַרבעט.לויט די שטרענג דורכקוק און האַסקאָמע פּראָוסידזשערז פֿאַר געפערלעך אַפּעריישאַנז, דער אַפּליקאַנט און מאַשגיעך זאָל שטרענג ינסטרומענט די זיכערקייַט אַסעסמאַנט איידער די אָפּעראַציע, און די האַסקאָמע זאָל גיין צו די פּלאַץ פֿאַר באַשטעטיקונג איידער האַסקאָמע.

3) די עקסידענט אויספארשונג באריכט זעט אויס צו זיין זייער פארזיכטיג, און אפילו די נקודות און מינוטן זענען קלאר געשריבן: 11:20 איז פארענדיגט געווארן די שניידן אויף דער זייט נעבן דעם טאנק, און 11:40 פארוואס האט עס געדרונגען די קיילע ינטערלאַקינג אַרבעט בילעט?רגע, דעם וואַלוו זאָל זיין אַ נידעריק פליסיק מדרגה דורכשניט-אַוועק וואַלוו.ווען און ווי איז עס פארמאכט?ניט אַזוי פילע מענטשן האָבן נישט פֿאַרשטיין די וואַלוו פארמאכט צו אָנטרייַבן די ינזשעניר צו פאַרמאַכן דעם וואַלוו ווידער.א פּלאַץ פון פראגעס וועגן דעטאַילס, אָבער קיין פאָקוס, קיין פאָדעם.עס איז שווער צו פֿאַרשטיין.

דינגטאַלק_20211030135832


פּאָסטן צייט: 30 אקטאבער 2021